Produkter

MER ENN 15 ÅR MED PRODUKSJON OG BRUK AV MELAMINSKUM; KUNDENE ER DISTRIBUERT I 5 KONTINENTER.

Dekk med skum inni for støyreduksjon og varmeisolasjon

(Ultralett 4–6 kg/m³ melaminskum i luftfartskvalitet)

Produktoversikt

SINOYQX tilbyr en komplett støyreduserende og varmeisolerende løsning for dekk i alle størrelser og kjøretøytyper– personbiler, SUV-er, elbiler og kommersielle kjøretøyflåter.
Ved å binde en ring av ultralett melaminskum på 4–6 kg/m³ til dekkets innervegg, denne teknologien undertrykker dramatisk resonans i dekkhulrommet og reduserer generell veistøy, samtidig som den gir en ekstra termisk barriere for forbedret kjørekomfort.

Viktige fordeler

  • Bevist støyreduksjon
    • Total reduksjon av støy i kupeen 1–3 dB(A)
    • Dekkhulromsresonans (180–240 Hz) redusert med 5–8 dB
  • Ultralett
    • Kun tetthet 4–6 kg/m³
    • Typisk skumvekt per dekk 10–20 g, ubetydelig effekt på hjulbalansen
  • Ekstrem temperaturmotstand
    • Kontinuerlig serviceområde –200 ° C til +240 ° C
  • Termisk isolasjon
    • Reduserer varmeoverføring fra dekkhulrommet til kupeen og bremsesystemet
  • Miljøvennlig og trygt
    • Halogenfri, lavt VOC-innhold, i samsvar med RoHS, REACHog globale VOC-standarder for bilindustrien

Universell størrelse og tilpasning

Parameter

Anbefalt rekkevidde

Merknader

Lengde

Hjulfelgens indre omkrets minus 15–25 mm

Passer til alle dekkdiametre (13 tommer til 24 tommer og større)

Bredde

40–50 % av effektiv indre hulromsbredde

Typisk 80–130 mm

Tykkelse

8–12 mm

Justerbar for ønsket akustisk ytelse

Tetthet

4–6 kg/m³

Ultralett skum i luftfartskvalitet

Vi tilpasser dimensjoner til alle dekkbredder, sideforhold og merkekrav – ideelt for OEM-produksjonslinjer eller ettermarkedsoppgraderinger.

Sammenligning av SINOYQX dekk akustisk skum med polyuretanskum

ParameterYQX-UL melaminskumPolyuretanskum
Tetthet4~6 kg/m³16~32 kg/m³
Termisk ledningsevne<0.032 mW/mK<0.04 mW/mK
NRC (50 mm tykkelse)> 0.95> 0.85
Flammehemmende nivåUL-V0, HF-1Tilsatt flammehemmende middel
Luftpermeabilitet10,000 30,000–XNUMX XNUMX MKS stråler/M0.1–5 cm³/(cm²·s·Pa)
Temperaturbestandighet-196 ° C til 240 ° C-40 ° C til 120 ° C
Fuktighetsmotstand99 % relativ fuktighet (RF)90 % relativ fuktighet (RF)
Aldringsmotstand20 år5 år
SyremotstandSvak syrebestandig/
AlkalimotstandSterk alkalibestandig/

Installasjon og liming

  1. Overflate forberedelser – Rengjør og avfett det indre hulrommet med alkoholbaserte eller OEM-godkjente rengjøringsmidler.
  2. Dobbeltbindingsmetode
    • Trykkfølsom akryltape som tåler høye temperaturer (≥120 °C): f.eks 3M™ 9080HL, tesa® 51970.
    • Punktsmeltelim (mykningspunkt 120–140 °C): gir ekstra sikkerhet under høyhastighetsdrift.
  3. Endeåpning – La det være et mellomrom på 15–25 mm for å gi plass til termisk utvidelse og opprettholde hjulbalansen.
  4. Endelig hjulbalansering – Utfør en sekundær balansekontroll etter installasjon for å oppfylle OEM NVH-standarder.

Ytelsesdata

  • Veitest (ISO 362, 60–120 km/t)
    • Støyreduksjon i kupeen: 1.5–2.5 dB(A)
    • 200 Hz resonansundertrykkelse: 5–8 dB
  • Termisk ledningsevne: ≤0.035 W/m·K
  • BrennbarhetUL 94 V-0-klassifisering

Applikasjoner

  • Premium personbiler og SUV-er
  • Elektriske og hybride kjøretøy (EV/HEV)
  • Høyhastighets stille dekkoppgraderinger
  • Ettermontering av ettermarkedsdekk og motorsportdekk

Sertifiseringer og samsvar

  • ISO 9001 / IATF 16949 kvalitetsstyring
  • RoHS / REACH / Global VOC samsvar
  • CNAS / SGS tredjeparts akustiske, termiske og brennbare testrapporter

Hvorfor velge SINOYQX

  • Proprietær ultralett formel – 4–6 kg/m³ tetthet
  • End-to-end-tilpasning – Tetthet, dimensjoner og lim skreddersydd til produksjonslinjen din
  • Pålitelig global forsyning – Jiaxing produksjonsbase støtter OEM-distribusjon i høyt volum og internasjonal distribusjon

Kontakt oss

SINOYQX
📞 Telefon/WeChat: +86-13540702776
📧 E-post: [e-postbeskyttet]
🌐 Nettsted: www.sinoyqx.com

Be om et tilbud – Få prøver, priser eller en tilpasset OEM-plan. Klikk på forespørselsskjemaet eller kontakt vårt ingeniørteam direkte.