Qatar Petroleum, sammen med flere ledende internasjonale LNG-aktører, signerte en flerpartsavtale med LNT Marine, American Bureau of Shipping (ABS) og Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) for å samarbeide om utviklingen av nye mellomstore og store flytende naturgass (LNG) carrier-design.
Avtalen baner vei for etableringen av et Joint Industry Project (JIP) som retter seg mot utviklingen av nye LNG-skipdesign som bruker LNT A-BOX® LNG-lastbegrensningssystem. Andre underskrivere av avtalen inkluderer Qatargas og tilknyttede selskaper til ConocoPhillips, ExxonMobil, Shell og Total.
LNT A-BOX® LNG-lastinneslutningssystemet er et nytt design som nylig har blitt utplassert på det 45,000 3 m2020 nybygde ABS-klassede fartøyet 'Saga Dawn', som gikk i kommersiell drift i andre kvartal XNUMX.
Og SINOYQX, en nest største produsent av melaminskum i verden, leverte som partner av LNT Marine sitt melaminskum til LNT Marine en fleksibel termisk isolasjon og buffermaterialer som kan brukes i LNT A-BOX® LNG-lastinneslutningssystemet
I en kommentar til avtalen sa Hans eksellens Mr. Saad Sherida Al-Kaabi, statsministeren for energispørsmål, presidenten og administrerende direktøren for Qatar Petroleum: 'Vi er glade for å samarbeide med LNT Marine, ABS og SWS for å introdusere nye design som bruker innovative teknologier til LNG-skipsindustrien. Med denne signeringen bekrefter Qatar Petroleum sin forpliktelse til kontinuerlig forbedring av LNG-industrien ved å støtte nye konsepter og oppmuntre til innovasjon på områder som gagner industrien som helhet, på en trygg og økonomisk måte.'
Hans eksellens Mr. Al-Kaabi la til: "Konkurranse er avgjørende for teknologiutvikling, og vi er glade for å spille en aktiv rolle i denne forbindelse med våre industripartnere."
LNG-lastinneslutningssystemer er høyt spesialiserte og har opplevd få forbedringer de siste tiårene. LNT Marine er en teknologileverandør og innovatør innen LNG-sektoren, som utvikler gassbærere og kryogene isolasjonssystemer for marine applikasjoner. LNT A-BOX® introduserer en trinnvis endring i LNG-oppbevaringssystemer og demonstrerer potensialet til å forbedre LNG-transportøkonomien i de kommende årene.
David Wu, LNT Marines grunnlegger og styreformann, sa: "Vi er veldig glade for å samarbeide med Qatar Petroleum og andre markedsledere i LNG-industrien for å støtte ny teknologiutvikling for den neste bølgen av LNG-skip. Basert på vårt tiår med hardt arbeid og dagens samarbeid med Qatar Petroleum, Qatargas og de andre anerkjente internasjonale partnerne, inkludert ABS og SWS, har vi tillit til vår evne til å utvikle toppmoderne LNG-skipdesign med LNT A-BOX® inneslutningssystemet for å imøtekomme de fremtidige fraktkravene til LNG-industrien.
ABS, en ledende global leverandør av klassifisering og teknisk rådgivning til marine- og offshoreindustrien, er forpliktet til å sette standarder for sikkerhet og fortreffelighet innen design og konstruksjon.
"ABS har en stolt merittliste når det gjelder å støtte innovasjon innen utvikling av gassbærere, og vi er glade for å kunne legge dette spennende prosjektet til denne listen," sa Patrick Janssens, ABS Vice President, Global Gas Solutions.
SWS er et datterselskap av China State Shipbuilding Corporation med lang erfaring innen konstruksjon av fartøy og offshore strukturer.
Ny kontakt: E-post: [email protected] Tlf: +86-28-8411-1861