Letthet og komfort (som inkluderer NVH og varmeisolasjon) i biler må balanseres samtidig, og valget av passende NVH-materialer i biler er svært viktig. Ved å sammenligne Dongfeng Honda CR-V og Changan Mazda CX-5, kan den sammenlignende testen av NVH-materialer i de to modellene fullt ut illustrere den typiske rollen som Transulate lydabsorberende fibre spiller i NVH i biler.
Gjennom “bil hjem” testsituasjonen er som følger, “den faktiske veiopplevelsen Vi hadde også en veiopplevelse av disse to bilene før demontering, ja, det er de to bilene som ble demontert rene. Faktisk er det vanskelig å si de neste to bilene hvem som er konklusjonen på seieren, ovennevnte skrev også en så stor del av de litt forskjellige materialene og designene for å gi de to bilens støy helt samme.
Kan også være i lydisolasjonsmaterialene på mengden av optimalisering, og bruken av doble vinduer i fronten av disse faktorene, CX-5 kjøre opp fra vinduene og chassis støy er mindre sammenlignet med CR-V. CX-5 på grunn av bruk av tykkere to-komponent akustisk bomull, for å oppnå bedre NVH-effekt, men også fra siden av to-komponent akustisk bomull på bilens lettvekt og NVH-balanse forårsaket av forbedringen og effekten.
SINOYQX kommer fra 汽车之家|鞭辟入里拆解CX-5/CR-V对比降噪工艺|汽车|原创|汽车报价|汽车评测|汽车试驾|买车网.(autohome.com.
For mer informasjon om SINOYQX Transulate for lyd- og varmeisolasjonsløsninger for biler, kan du kontakte oss på [email protected] eller ringe oss på +86-28-8411-1861.
Om SINOYQX
SINOYQX er en enorm kjemisk enhet basert på gasskjede, produksjon av urea (AdBlue), melamin, melaminskum, melamincyanurat (MCA), polyfosfat (MPP), polyvinylbutyralharpiks (lavpolymerisasjons-PVB-harpiks) og andre kjemiske produkter. Den årlige kapasiteten til AdBlue er 150,000 600,000 kull og 50,000 200,000 tonn granulat; Melamin 3 50,000 tonn; Melaminskum er 3 20,000 MXNUMX, melamincyanurat (MCA) er XNUMX XNUMX tonn. Og Transulate (en ekvivalent av XNUMXM Thinsulate) er XNUMX XNUMX kvm per dag.
Noen bilder og tekster er gjengitt fra Internett, og opphavsretten tilhører den opprinnelige forfatteren. Hvis det er noen brudd, vennligst kontakt oss for å slette.